Перед вами не Land Rover, а Hyundai Santa Fe Hybrid 2025 года. Этот трехрядный семейный кроссовер удачно сочетает в себе крепкий дизайн и плавность хода подвески, что делает его отличным вариантом из Кореи как для ежедневных поездок, так и для путешествий на дальние расстояния. Турбированный 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель, работающий в паре с электромотором, развивает 232 лошадиные силы. Ускорение не впечатляет, и Santa Fe не выделяется в прохождении поворотов, но для большинства водителей это идеальный семейный автомобиль. В стандартной комплектации идет шестиступенчатая автоматическая трансмиссия с передним приводом; полный привод доступен как опция.
Рынок гибридных кроссоверов растет, и Santa Fe сталкивается с конкурентами такими как Jeep Grand Cherokee 4xe, Kia Sorento Hybrid, Mazda CX-90 Hybrid и Toyota Highlander Hybrid. Hyundai делает ставку на уникальный дизайн Santa Fe и высокое качество, чтобы закрепить за собой место на этом конкурентном рынке.
В 2025 году Hyundai добавил новый цвет кузова — Atlantis Blue, но в остальном Santa Fe Hybrid остался без изменений.
Все модели Santa Fe Hybrid оснащены турбированным 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем, в паре с электромотором, что дает суммарную мощность 231 лошадиную силу. Это немного больше, чем 226 л.с. у предыдущей модели. В реальной эксплуатации разгон вполне удовлетворяет потребности большинства владельцев кроссоверов, однако иногда можно почувствовать нехватку мощности при движении по трассе. У Santa Fe Hybrid плавные дорожные манеры, а шум двигателя изолирован, особенно если вы не торопитесь. Все версии оснащены шестиступенчатым автоматом, в стандартной комплектации идет передний привод, а полный привод доступен за дополнительную плату. Специалисты Caromoto подберут вам любой вариант комплектации для заказа авто из Кореи.
Что касается динамики, то на тестах полноприводный Santa Fe Hybrid показал результат разгона до 100 км/ч за 7,8 секунды. Это несколько медленнее, чем у стандартной модели с обычным двигателем, которая разгоняется за 6,3 секунды. Несмотря на это, для повседневной езды гибрид все же остается достаточно быстрым и уверенным на дороге, хотя любители более спортивной динамики могут заметить разницу.
Преимущества:
Недостатки:
По данным EPA, переднеприводные гибриды Santa Fe Hybrid расходуют 6,5 литра на 100 км в городе и 6,7 литра на 100 км по трассе, а полноприводные модели — 6,7 литра в городе и 6,9 литра на трассе.
Интерьер Santa Fe Hybrid черпает вдохновение от Land Rover, что проявляется в высококачественных материалах и современных технологиях. Кроссовер предлагает три ряда сидений с возможностью установки капитанских кресел во втором ряду. Сиденья второго ряда могут откидываться для дополнительного комфорта. В интерьере используются экологически чистые материалы, включая натуральную кожу, обработанную для минимизации воздействия на природу. Третий ряд сидений не так просторен, как у более крупного Hyundai Palisade, но для детей, подростков и невысоких взрослых вполне подходит.
Santa Fe Hybrid оснащен 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью и сенсорным экраном информационно-развлекательной системы, который изогнут и встроен в панель. Беспроводные версии Apple CarPlay и Android Auto идут в стандартной комплектации. Отдельный 6,6-дюймовый экран контролирует работу климат-контроля. В салоне есть два беспроводных зарядных устройства для смартфонов и несколько портов USB-C. Hyundai также добавил ультрафиолетовый стерилизатор, который помогает уничтожать микробы на телефонах, кошельках и других мелких предметах.
Hyundai Santa Fe Hybrid отличается надежной конструкцией, но его интерьер обладает комфортностью, которая делает его отличным выбором для длительных поездок и повседневных поездок по городу.
Читайте также
Доставка автомобилей из Кореи: новые возможности для покупателей