The CAROMOTO website is optimized
for optimal performance on the Chrome browser.
В мире роскошных автомобилей Bentley Continental GT всегда занимал особое место. Новый 2025 Continental GT Speed First Edition поднимает планку еще выше, привнося гибридную силовую установку, которая делает автомобиль не только более экологичным, но и невероятно динамичным. Обладая 771 л.с. и способностью разгоняться до 100 км/ч всего за 2,8 секунды, эта модель ломает привычные стереотипы о роскошных автомобилях. В этой статье мы рассмотрим ключевые особенности нового Continental GT Speed, его технические характеристики, а также те изменения, которые сделали его еще более привлекательным для ценителей премиального автопрома.
Плагин-гибридный Continental GT Speed First Edition 2025 года полностью обходит своего 12-цилиндрового предшественника на прямой. Заменив W-12 на 4,0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом в паре с электромотором, новый Speed выдает 771 лошадиную силу. Теперь отметка в 241 км в час достигается за 14,9 секунды, а в остальном благородный Bentley издает воинственный рев V-8 на протяжении всего пути.
С новой гибридной силовой установкой мощностью 771 л.с. Continental станет самым шикарным автомобилем.
Готовы заказать авто на аукционе? Обратитесь в Caromoto, где вам помогут выбрать идеальный вариант с учётом всех ваших требований и бюджета.
Мощная тяга нового Speed обрушивается на землю благодаря восьмиступенчатой коробке передач с двойным сцеплением и полному приводу с активным межосевым дифференциалом и электронноуправляемой задней частью с ограниченным скольжением. Система двойного сцепления означает, что Speed предлагает законный контроль старта. Ускорение почти не ослабевает на трехзначных скоростях. Какие бы другие автомобили ни смогли сравниться с ним, у них не будет сидений с регулировкой в 20 направлениях, 2200-ваттной аудиосистемы Naim и самовыравнивающиеся защитные колпаки для колес.
Как и следовало ожидать, салон Continental — это прекрасное место, где можно укрыться от грубых внешних проявлений. Все, что вы можете увидеть и потрогать, выполнено с особой тщательностью. Пряжки ремней безопасности обтянуты кожей, подлокотник центральной консоли подогревается, ковровое покрытие пышное и мягкое. Даже кожаные чехлы для брелоков поставляются в собственном боксе с кожаной обивкой и магнитной застежкой. Дизайн самой линии крыши — легкий, открытый и воздушный.
Режим Sport в таких условиях кажется излишним, но его выбор подстегивает V-8 резким ревом и заставляет трансмиссию удерживать передачи. В режиме Sport бензиновый двигатель не выключается и заряжает батарею, что объясняет неинтуитивное ощущение того, что индикатор рекуперации скачет при дросселировании, а не при торможении. Режим Bentley — то, что немногие счастливчики будут считать «нормальным» — сочетает в себе бензиновую и электрическую тягу в зависимости от дроссельной заслонки и состояния заряда батареи, а также других факторов. При достаточном заряде Bentley утверждает, что Conti GT будет оставаться в электрическом режиме до 140 км/ч. В зависимости от настроения, здесь есть широкий диапазон возможностей: от бесшумного электрического авто класса люкс до наглого V-8-драгстера.
И хотя GT Speed может потягаться с C7 Corvette ZR1 на прямой, он больше похож на SS454 Chevelle, когда дело доходит до поворотов и торможения.
В комплектацию входят некоторые причудливые безделушки, которые обычно являются опциональными, например, аудиосистема Naim. Вы также получаете вращающийся центральный монитор, который крутится, как призовое колесо, чтобы показать одну из трех сторон. При нажатии на кнопку «вниз» появляется шпон, соответствующий отделке приборной панели, а при запуске — экран информационно-развлекательной системы, который вращается в нужном положении. Нажмите на кнопку «экран», и дисплей снова закрутится, чтобы показать трио аналоговых циферблатов: температуру наружного воздуха, компас и секундомер.
Данные EPA еще не опубликованы, но ожидается, что 21,8-кВтч батарея Conti GT должна обеспечить около 64,3 км пробега на электротяге. Расход топлива в гибридном режиме составит около 11,7 литров на 100 км. Неплохо, если учесть, что 20 лет назад Continental GT первого поколения показывал 19,6 литров на 100 км и был не так быстр.
В заключение давайте выделим преимущества и недостатки (если они есть) автомобиля Bentley Continental GT.
Плюсы:
Минусы:
Bentley Continental GT Speed 2025 года демонстрирует, что инновации и роскошь могут идти рука об руку, предлагая своим владельцам не только великолепный дизайн и мощность, но и передовые технологии. Этот автомобиль не оставит равнодушными тех, кто ценит скорость, комфорт и престиж.
Читайте также
Обновленный Hyundai Tucson 2025: что ждет автолюбителей?
