В то время как многочисленные электромобили могут поразить вас безумной динамикой на прямой, Porsche Taycan 2025 года сочетает в себе такое же невероятное ускорение с острыми рефлексами спорткара. А в этом году самая мощная модель получила 1019 л. с.! Четырехдверная компоновка Taycan означает, что вы можете взять с собой друзей, но на заднем сиденье тесновато, однако места для багажа мало. Приборная панель с множеством экранов обеспечивает легкий доступ к необходимой информации для водителя и переднего пассажира, включая настраиваемые индикаторы и относительно интуитивно понятную информационно-развлекательную систему. В зависимости от комплектации автомобиль может быть довольно спартанским или откровенно роскошным, с кажущимся бесконечным набором опций персонализации. За все эти характеристики и роскошь приходится платить типичную для Porsche цену, причем Taycan стоит дороже таких конкурентов, как Lucid Air и Tesla Model S — оба они просторнее, практичнее и предлагают больший запас хода на одной зарядке. Однако ни один из них не доставит столько удовольствия, сколько Taycan на трассе, поэтому мы считаем, что цена и компромиссы оправданы.
В модельном ряду 2025 года Taycan получил легкое обновление дизайна, которое включает в себя едва заметные изменения в переднем бампере, фарах, крыльях и задних фонарях. Более значительные изменения скрываются под кузовом автомобиля. Люди, которых беспокоит запас хода, будут рады услышать, что Porsche внесла некоторые изменения, чтобы повысить скорость быстрой зарядки постоянным током. Porsche модернизировал батареи, установив стандартный аккумулятор емкостью 83,6 кВт-ч и предложив вариант Performance емкостью 97,0 кВт-ч. Новый задний электродвигатель «сбросил» несколько килограммов, и Porsche утверждает, что новый двигатель более эффективен. Сочетание более емких батарей и меньшей снаряженной массы, несомненно, улучшит показатели дальности хода. Porsche также добавил в модельный ряд мощный Taycan Turbo GT с 1019 л. с., запасом хода до 547 км. Серийная версия с опциональным пакетом Weissach недавно установила рекорд круга в Laguna Seca. В салоне информационно-развлекательная система получила функцию Apple CarPlay+, которая размещает элементы управления климатом в интерфейсе Apple, так что вы можете регулировать температуру, не выходя из системы. Среди других усовершенствований информационно-развлекательной системы — улучшенные возможности планирования маршрута в зависимости от уровня заряда батареи.
За исключением базовой модели, которая приводится в движение одним задним электромотором, все остальные модели Taycan оснащены двумя электромоторами, один из которых приводит в движение передние колеса, а другой — задние. Базовые модели Taycan и Taycan 4 развивают от 402 до 429 лошадиных сил, 4S — 536 л.с., GTS — 690 л.с., а Turbo S — до 938 л. с., но для этого необходимо использовать функцию launch control. Без использования системы launch control мощность электромоторов составляет 764 л. с.
Все модели Taycan также оснащены двухступенчатой трансмиссией с прямым приводом, которая играет ключевую роль в быстром разгоне и отличном запасе хода Taycan. Пневматическая подвеска входит в стандартную комплектацию, а полноприводные модели могут быть оснащены адаптивными амортизаторами. Низкая посадка Taycan, отзывчивое рулевое управление и точная управляемость делают его особенным среди электромобилей. К тому же в нем очень комфортно.
Автолюбителей особенно впечатлит опциональная активная подвеска Porsche Active Ride, которая ограничивает крены кузова и отлично справляется с неровностями дороги. Однако хотелось бы, чтобы Taycan имел более точную педаль тормоза, особенно с учетом того, что Porsche решил отказаться от управления одной педалью.
Компания Porsche внесла некоторые улучшения в электромоторы Taycan для 2025 модельного года, чтобы повысить мощность.
Базовая модель с задним приводом разгоняется до 100 км/ч за 4,1 секунды на испытательном треке, а Turbo S, по оценкам, сделает это всего за 2,1 секунды.
Те, кто жаждет больших скоростей, будут потрясены ракетным взлетом Turbo S. Однако топовый Turbo GT — самый быстрый, он разгоняется до 100 км/ч всего за 1,9 секунды.
Запас хода Taycan меньше, чем у таких конкурентов, как Lucid Air и Tesla Model S, которые могут преодолеть 643 км на одной зарядке. В модельном ряду 2025 года Porsche намерена исправить эту ситуацию, установив более емкую батарею и быстрое зарядное устройство. В 2024 году дальность хода Taycan оценивалась в 330-395 км. По оценкам, запас хода обновленной модели составит от 402 до 523 км. Батарею теперь можно заряжать от постоянного тока мощностью до 320 киловатт, и Porsche утверждает, что в идеальных условиях батарея заряжается с 10 до 80 % всего за 18 минут.
Внутри стильного Taycan все пронизано технологиями. Дизайн якобы прост и напоминает то, что мы видели в других моделях Porsche. Как и ожидалось, интерьер может быть выполнен из множества высококачественных материалов и цветовых схем. Есть длинный список опций, включая четырехзонный климат-контроль, массажные передние сиденья, подогрев руля и подогрев задних сидений. В стандартной комплектации Taycan оснащен сиденьями для четверых, но при желании можно добавить третье место сзади — правда, троим будет тесновато.
В Taycan нет недостатка в экранах, но есть недостаток в физических кнопках и ручках. Наряду с изогнутым 16,8-дюймовым дисплеем для приборов, два расположенных по центру сенсорных экрана управляют информационно-развлекательной системой. Верхний интегрирован в приборную панель и имеет размер 10,9 дюйма. Он обеспечивает доступ к основным функциям. Расположенный под ним 8,4-дюймовый сенсорный экран позволяет регулировать настройки климата, проверять состояние аккумулятора, вводить данные навигации, взаимодействовать с беспроводными функциями Apple CarPlay и Android Auto, а также открывать и закрывать багажник и порты зарядки. Еще один 10,9-дюймовый сенсорный экран доступен для пассажира на переднем сиденье, а на заднем сиденье есть опциональный 5,9-дюймовый сенсорный экран, который управляет задней системой отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и подогревом сидений.
Каждый Taycan оснащен стандартной системой помощи водителю, включающей предупреждение о столкновении с впереди идущим транспортом и автоматическое экстренное торможение, а также предупреждение о выезде за пределы полосы движения и помощь при движении по полосе. Конечно, Porsche предлагает и более продвинутые технологии за отдельную плату.
2025 Porsche Taycan – это автомобиль, который воплощает в себе передовые технологии, элегантный дизайн и непревзойденную динамику, характерную для бренда Porsche.
Обращаясь в компанию CAROMOTO, вы получаете слаженный коллектив сотрудников, которые помогают нашим клиентам в выборе, покупке, сопровождении и доставке техники, купленной на аукционах США, Канады, Кореи и Европы.
Читайте также
ТОП 5 электромобилей с максимальным запасом хода
Зарядная инфраструктура для электрических автомобилей в Беларуси