Обладая тем же выделяющимся стилем, что и более крупные седаны E-class и S-class, Mercedes-Benz C-class призван привнести в сегмент компактных седанов аналогичный уровень роскоши и престижа. Интерьер в основном преуспел в этом, предлагая высококлассные материалы, современные технологии и необходимые большие экраны, чтобы создать обстановку, которая кажется на шаг выше своей ценовой категории. Турбочетверка и девятиступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивают плавную передачу мощности на задние колеса, хотя доступен и полный привод. Хотя шасси надежное и проворное, настройка подвески могла бы быть более точной, и в целом мы чувствуем, что она создает менее спортивное ощущение, чем BMW 3-й серии или Audi A4.
Исправить эту оценку можно, выбрав высокопроизводительные варианты Mercedes-AMG C43 или C63 (рассматриваются отдельно), но за дополнительную энергичность придется заплатить. Тем не менее, C300 изыскан и не вычурный, что придает ему определенную привлекательность, которую трудно подделать.
Седан C300 вступает в новый модельный год с незначительными обновлениями, включая последнюю итерацию операционной системы MBUX от Mercedes, а также новую стандартную центральную подушку безопасности. В качестве опций предлагаются новые варианты обивки из кожи наппа, рулевое колесо с отделкой MB-Tex и внешняя отделка Alpine Grey.
Все модели C-класса оснащаются 255-сильным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и имеют шильдик C300 на изящной крышке багажника. Турбочетверка дополнена 48-вольтовой гибридной системой, которая может временно выдавать до 20 дополнительных лошадиных сил. Полный привод остается опцией, а задний привод является стандартной комплектацией; девятиступенчатый автомат — единственная предлагаемая коробка передач. Управляемость проворная, как и ожидалось от компактного спортивного седана, но отсутствует чувство руля.
В наших тестах полноприводный C300 4Matic разгонялся до 100 км/ч за 5,3 секунды, опередив C-класс предыдущего поколения на 0,1 секунды.
По оценкам Агентства по охране окружающей среды, заднеприводные модели C-класса должны достигать 9,41 л/100 км по городу и 6,53 л/100 км по трассе; добавление полного привода повышает эти показатели до 9,8 л/100 км по городу и 7,1 л/100 км по шоссе.
C-class оснащен высокотехнологичным салоном, который повторяет салон более крупного флагмана S-class. Все модели оснащены цифровым дисплеем, сенсорными элементами управления и множеством удобств. Рулевое колесо новой модели похоже на рулевое колесо S-класса, и Mercedes предлагает щедрый список стандартных роскошных функций, таких как подогрев передних сидений с памятью настроек, люк, отделка деревом с открытыми порами и алюминиевые акценты. В целом, C-класс примерно на 6,35 см длиннее предыдущей модели, а его колесная база была растянута на 2,5 см. Mercedes-Benz утверждает, что благодаря этому увеличилось пространство для ног на заднем сиденье, но на самом деле разница незначительна.
Вертикально ориентированный 11,9-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы поднимается от центральной консоли к трио круглых вентиляционных отверстий в верхней части приборной панели. Центральный дисплей слегка наклонен к водителю для удобства использования во время движения и работает под управлением MBUX 3, самой современной версии информационно-развлекательной системы MBUX от Mercedes — в комплекте с голосовым цифровым помощником, беспроводными Apple CarPlay и Android Auto, а также доступом в Интернет через точку доступа Wi-Fi. Все модели также оснащаются 12,3-дюймовой цифровой панелью приборов, беспроводной зарядкой устройств и датчиком отпечатков пальцев для проверки подлинности уникального профиля водителя при запоминании настроек. В качестве опций предлагаются дисплей, система окружающего освещения и стереосистема Burmester с объемным звучанием.
Mercedes-Benz C-Class – это гармоничное сочетание роскоши, технологий и производительности, предлагающее премиальный опыт в компактном сегменте. Этот автомобиль продолжает наследие качества и стиля, которым известен бренд, и впечатляет набором современных функций.
Таким образом Mercedes-Benz C-Class 2025 года идеально подойдет тем, кто ищет премиальный автомобиль с акцентом на комфорт, инновации и стиль. Можно сказать, что в этом автомобиле собрана вся роскошь и почти все функции своих более крупных собратьев-седанов в компактном и удобном корпусе.
Читайте также
Kia Carnival: революция в мире многоцелевых автомобилей