Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2025
August 10, 2025

Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2025: когда роскошь — это мощность и комфорт

Если вам всё ещё кажется, что гибрид — это про компромиссы между динамикой и экономией, то Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2025 моментально опровергнет это мнение. Это не просто ещё один представитель "зелёного" автопарка — это полноценный Porsche с фирменной динамикой, спортивной посадкой и изысканным характером.

На одном заряде батареи машина способна проехать до 45 км в полностью электрическом режиме, а при необходимости ДВС сам подзаряжает аккумулятор — удобно и для города, и для дальних поездок. В салоне — премиум-материалы, продуманная эргономика и актуальные технологии, а на ходу — эталонный баланс между управляемостью и мягкостью хода.

Panamera 4 E-Hybrid — это люксовый седан нового поколения, где производительность становится частью комфорта, а гибридные технологии — не жертва, а преимущество.

Porsche Panamera фото

Мощность двух сердец

Под капотом у Panamera 4 E-Hybrid — знакомый 2,9-литровый V6 с двумя турбинами мощностью 300 л.с. Но его не оставили одного — в помощь ему идёт электромотор на 187 л.с. и батарея ёмкостью 22 кВт⋅ч. Совокупно система выдаёт 463 лошадиные силы и 649 Н·м крутящего момента. И это чувствуется: машина откликается на нажатие педали моментально, словно читает мысли.

Для сравнения: обычная бензиновая Panamera с 348 «лошадками» разгоняется до 100 км/ч за 4,4 секунды. А гибрид делает это за 3,6. Разница — не просто заметна, она впечатляет. Особенно когда понимаешь, что речь идёт не о спорткаре, а об автомобиле бизнес-класса.

Комфорт, достойный путешествий

Обычно от Porsche ждут драйва, но Panamera 4 E-Hybrid удивляет именно тем, насколько она комфортна. Пневмоподвеска в базовой комплектации делает поездку мягкой, но не в ущерб управляемости. Машина легко «глотает» неровности, оставаясь при этом собранной и уверенной.

Особенно приятно чувствовать, как такой большой автомобиль разворачивается на узких улицах, словно это компактный седан.

Также стоит отметить спортивные шины Michelin Pilot Sport 4S и 20-дюймовые диски — они обеспечивают отличное сцепление, позволяя уверенно входить в повороты. Тормозной путь со скорости 113 км/ч составляет всего 46 метров — отличный результат для тяжёлого гибрида.

Porsche Panamera из Америки

Электрическая часть: дальновидный подход

На одном заряде Panamera 4 E-Hybrid может проехать до 45 км по данным EPA. Этого достаточно для поездок по городу или на работу. А если разрядитесь — бензиновый мотор зарядит батарею сам. От обычной розетки до 100% аккумулятор заряжается примерно за 3 часа.

В реальных условиях теста средний расход топлива составляет 10,6 л/100 км — это чуть лучше заявленного значения, что приятно удивляет.

Внутри — Porsche, не Mercedes

Внутреннее убранство Panamera 4 E-Hybrid — скорее про премиум в спортивном духе, чем про роскошь в классическом понимании. Здесь не будет массажа, ароматизированной кожи и плюшевых кресел, как у Mercedes S-Class. Но это и не нужно — интерьер здесь лаконичный, технологичный и качественный.

В тестовом авто — двухцветная кожаная отделка Bordeaux Red и чёрный, опциональная (за 4330 долларов), а также серо-ледяной оттенок кузова (830 долларов). Салон больше похож на кокпит спортивного купе с двумя задними креслами, чем на стандартный седан бизнес-класса.

Porsche Panamera с аукциона

Шум, но не гул

Panamera — не самый тихий автомобиль в классе, но и не громкий. При скорости 113 км/ч в салоне зафиксировано 70 дБ. Это не библиотечная тишина, но и не надоедливый гул. Немного слышны шины на стыках асфальта, но это не раздражает.

Когда мощность становится роскошью

Porsche Panamera 4 E-Hybrid — это другой взгляд на понятие «люксовый автомобиль». Здесь не про золотые вставки и кресла-качалки, а про продуманную технологичность, комфорт, драйв и престиж. И да — это не дешёвая машина. Но за те эмоции, которые она дарит, вполне можно заплатить.

Гибрид от Porsche — это не компромисс, а переосмысленная роскошь. Это машина для тех, кто хочет быть быстрее, умнее и свободнее.

Caromoto предлагает широкий выбор гибридных автомобилей различных марок и моделей, что позволяет подобрать оптимальный вариант под ваши требования и бюджет. Для связи с нашими менеджерами пишите в мессенджерах или звоните по телефонам +375259404142

Об авторе: Павел Николаевич Дудук — директор компании Caromoto, эксперт по покупке и доставке автомобилей из США. С 2018 года помогает клиентам из Беларуси, России и стран СНГ заказывать авто с аукционов Copart и IAAI под ключ: от подбора до растаможки и регистрации. Более 6 лет практического опыта и тысячи успешно доставленных автомобилей в РБ.

Читайте также
Пошаговая доставка авто из США в Беларусь: покупка, растаможка и постановка на учёт в Минске

История автомобильных аукционов США и Европы

Как выгодно купить мотоцикл с аукциона США
 

ORDER A CAR
We will get in touch with you to arrange the car pickup.