Два самых популярных компактных кроссовера встретились «лицом к лицу», и более просторный и изысканный из этой пары окажется явным победителем.
Несмотря на то, что Honda CR-V и Toyota RAV4 впервые появились в 1990-х годах, сегодня они не теряют своих позиций: оба автомобиля постоянно входят в число бестселлеров во многих странах мира.
Сейчас самое время вернуться к этому давнему соперничеству и выбрать фаворита среди этих популярных, хорошо зарекомендовавших себя внедорожников.
Хотя и CR-V, и RAV4 делают все больший акцент на гибридных вариантах, базовые силовые агрегаты, работающие только на топливе, по-прежнему составляют большую часть продаж, поэтому представленные здесь образцы имеют стандартную комплектацию с опциональным полным приводом. Негибридный силовой агрегат Honda состоит из 190-сильной 1,5-литровой рядной четверки с турбонаддувом и бесступенчатого автомата, а Toyota — из 203-сильной 2,5-литровой рядной четверки и восьмиступенчатого автомата.
Модельный ряд RAV4 включает в себя гораздо более широкий диапазон уровней отделки, чем у CR-V, и наш экземпляр Toyota 2024 г. оснащен комплектацией TRD Off-Road. Эта комплектация включает в себя несколько стилевых новинок, вседорожные шины и модифицированную подвеску.
CR-V и RAV4 имеют схожие сильные и слабые стороны на дороге. У обоих точное рулевое управление и хорошее качество езды, но каждый из них страдает от неусовершенствованного двигателя, который доставляет много шума, вибрации и жесткости при резком ускорении. Двигатель RAV4 — худший из двух в этом отношении, так как четырехцилиндровый с естественным всасыванием гудит и работает жестко, в то время как турбочетверка CR-V имеет больший крутящий момент в нижнем диапазоне оборотов, что означает, что она чувствует себя более отзывчивой.
Одно из ключевых различий между этими двумя моделями — тип трансмиссии: Хонда оснащена бесступенчатым автоматом, а Рав4 — традиционным восьмиступенчатым автоматом. Водители отдают предпочтение коробке Toyota, а не Honda, в основном потому, что ее традиционные переключения позволяют избежать ощущения гула, характерного для системы CVT. Но разгонные характеристики этих двух автомобилей схожи: 190-сильная Honda разгоняется до 100 км/ч за 8,1 секунды, а 203-сильная Toyota — за 8,3 секунды.
Тем не менее, предпочтение отдается CR-V, так как он предлагает лучший баланс между динамикой и управлением, а также имеет стильный дизайн. Что касается ощущений, то управление Honda более плавное и слаженное, в то время как RAV4 иногда кажется неуклюжим.
И Тойота, и Хонда являются одними из самых экономичных автомобилей в этом классе. Вы сможете проехать более 644 км между заправками при поездках по шоссе, хотя гибриды являются лучшим выбором для экономных покупателей.
Поскольку CR-V получил комплексный редизайн совсем недавно, неудивительно, что его салон выглядит более современным и приятным для глаз, чем устаревший интерьер RAV4.
Простая комплектация приборной панели Honda, которая включает в себя простой в использовании сенсорный экран и множество ручек и кнопок управления аудиосистемой и климатом, привлекает к себе внимание. Отделка в виде сот над вентиляционными отверстиями добавляет визуальный акцент, в то время как RAV4 имеет скучный массив черного пластика, и лишь несколько прорезиненных ручек и оранжевых элементов отделки разбавляют монотонность. Информационно-развлекательная система Toyota не имеет удобного главного экрана и не может одновременно отображать аудио и навигационные функции, что является минусом для некоторых автолюбителей.
CR-V также обладает лучшим пространством и комфортом как для двух, так и для трех пассажиров. Для сравнения, на заднем сиденье RAV4 тесновато, а расположение пассажиров менее удобно. Ко всему прочему, CR-V имеет больше места для багажа, так как за задними сиденьями помещается 12 коробок для ручной клади против 10 у RAV4.
|
Toyota RAV4 |
Honda CR-V |
Достоинства |
Прочный внешни вид, плавное переключенией передач, множество функций. |
Просторное заднее сиденье, приятная отделка салона, уверенное управление. |
Недостатки |
Шумный двигатель, менее удобное заднее сиденье, скучный интерьер. |
Не хватает мощности по сравнению с доступным гибридом, CVT заставляет двигатель гудеть. |
Несмотря на то, что Toyota обладает ярким характером и предлагает широкий выбор комплектаций в соответствии с вашими предпочтениями, Honda — более универсальный вариант. Благодаря более просторному салону, отличной динамике и простым в использовании техническим характеристикам CR-V является одним из любимых компактных внедорожников по целому ряду причин. Рекомендуем рассмотреть CR-V Hybrid даже больше, чем негибридную модель, из-за более спокойного вождения и лучшей экономии топлива, но любая из версий CR-V является уже отличным выбором.
Хотите заказать автомобиль из США? Специалисты Caromoto вам помогут: проконсультируют по моделям авто, оформят все необходимые документы и будут на связи до момента доставки машины из США в Беларусь.
Читайте также