The CAROMOTO website is optimized
for optimal performance on the Chrome browser.
Hyundai Ioniq 5 — это электрический автомобиль, выпущенный южнокорейским автопроизводителем Hyundai Motor Company. Модель была представлена в 2021 году и стала частью новой линейки Ioniq, ориентированной на электромобильные решения. Ионик 5 сочетает в себе современный стиль и передовые технологии. Этот автомобиль предназначен для тех, кто ценит электрокар с высокой эффективностью, инновационным дизайном и передовыми функциями, а также стремится к экологически устойчивому способу передвижения.
Знакомство с Hyundai Ioniq 5 начинается с одномоторной заднеприводной моделью, обладающей мощностью в 168 л. с. и запасом хода на 354 километра. Эта версия, хоть и не претендует на рекорды в дальности поездок, все равно впечатляет своим стилем вождения.
Для тех водителей, кому хочется больше мощности, стоит рассмотреть одномоторный Ioniq 5, который, собрав в себе 488 километров запаса хода, является несомненным лидером в своем классе. Но это еще не предел: в линейке моделей присутствует 320-сильная версия с полным приводом и двумя двигателями, обеспечивающими великолепную производительность и расход энергии на уровне 428 километров.
Рассматриваете покупку хендай в США? Звоните +375259404142, мы поможем сделать правильный выбор!
Однако настоящей жемчужиной Ioniq 5 становится его способность к быстрой зарядке постоянным током. Этот автомобиль умеет заряжаться со скоростью, которую вы можете ожидать только от премиальных и значительно более дорогих моделей, таких как Porsche Taycan или Lucid Air. Эта внушительная опция делает Ioniq 5 истинным лидером в своей линейке, предлагая не только стиль и мощность, но и энергетическую эффективность высшего класса.
Хюндай Ионик 5 оснащается исключительно электрическим двигателем. Можно выбрать один из нескольких вариантов моторов. Батарея стандартной емкости в паре с одним задним электромотором генерирует 168 л.с. Заднеприводной вариант с более емкой батареей генерирует 225 л.с. и 349 ньютон-метров крутящего момента, что, по словам Hyundai, позволяет машине разгоняться за 7,4 с до 100 км/ч. Полноприводная версия гораздо мощнее — 320 л.с. и 605 ньютон-метров. На испытательном треке Ioniq 5 в такой комплектации разгонялся за 4,5 с до 100 км/ч. Автомобиль показал плавный ход на различных дорогах, а широкие для такого автомобиля шины в комплекте с центром тяжести внизу позволяли ему чувствовать себя спортивно при движении из стороны в сторону. Единственное что могут пожелать будущие водители, чтобы рулевое управление обеспечивало больше отдачи, а подвеска была чуть более жесткой.
Со стандартным блоком батарей емкостью 58,0 кВт-ч Ионик 5 обеспечивает запас хода в 354 км. Более емкий 77,4-киловаттный блок рассчитан на 428 км с двумя моторами и 488 км с одним мотором. Модель с двумя двигателями проезжает 338 км на полной зарядке на дальность хода 120 км/ч. Когда дело доходит до зарядки, Hyundai заявляет, что более емкая батарея может быть пополнена с 10 до 80 процентов примерно за 18 минут при подключении к быстрому зарядному устройству постоянного тока. Они также заявили, что с помощью этого устройства можно зарядить автомобиль на 110 км примерно за пять минут. И действительно, Ионик 5 может заряжаться так быстро.
Хоть 5 не может похвастаться живописным интерьером, как салон Hyundai 45 Concept, он имеет довольно технологичный современный салон с оцифрованной приборной панелью и большой долей экологических материалов. Дисплей с функцией дополненной реальности, который может проецировать навигационные указания на лобовое стекло, - лишь одна из причудливых функций. Откидные передние сиденья имеют подставки для ног, что позволит пассажирам отдохнуть, пока Ионик 5 стоит на зарядке. Благодаря колесной базе, которая длиннее, чем у 3-рядного Hyundai Palisade, в 5-й модели достаточно места для пассажиров спереди и сзади. Объемная консоль в центре имеет много места для вещей, а в топовой комплектации Limited она сдвигается между передними сиденьями вперед и назад. Что касается вместимости, то данный электрокар позволяет разместить 6 ручных сумок сзади и 20 сумок — при убранных спинках сидений.
Хюндай заявляет, что суббренд Ioniq делает акцент на подключенной инфраструктуре, и он оснащен множеством инновационных мультимедийных и коммуникационных опций. Электрокар может похвастаться двойным дисплеем, который состоит из 12-дюймовой виртуальной приборной панели и 12-дюймовой мультимедиа системы с сенсорным экраном. Здесь есть программы распознавания голоса, а также Apple CarPlay и Android Auto. К сожалению, для интеграции смартфонов Apple и Android требуются соответствующие провода.
Электромобили перестают быть лишь машинами будущего и становятся неотъемлемой частью нашего настоящего. С каждым днем растет интерес к электрическим автомобилям, и они удачно внедряются в нашу повседневную жизнь. Так что, если вы хотите стать частью этой транспортной революции, не стоит откладывать решение – заказывайте свой электрокар из Кореи через компанию Caromoto. Успейте насладиться преимуществами современной автомобильной индустрии и внести свой вклад в экологичное будущее.
Читайте также
