The CAROMOTO website is optimized
for optimal performance on the Chrome browser.
Сегодня электромобили переживают свой золотой век, завоевывая сердца автолюбителей по всему миру. В свете стремительного развития технологий и строгих экологических требований к автопромышленности, крупнейшие автоконцерны объявили о своих амбициозных планах на ближайшие 5-10 лет. Эти мегакорпорации собираются существенно расширить свои электрические линейки, постепенно отказываясь от двигателей внутреннего сгорания.
Для белорусов сейчас имеется уникальная возможность стать обладателем электромобиля. Самым выгодным вариантом является приобретение автомобиля на автоаукционах в США. Рынок США предлагает богатейший выбор электрических автомобилей разных комплектаций и моделей. Цена лотов на аукционах примерно на 30-40% ниже, чем аналогичные предложения на вторичном рынке в Беларуси.
Стоит отметить, что аукционы США предоставляют уникальный доступ к самым популярным электрокарам. Сегодня мы рассмотрим такие популярные модели как Hyundai Kona Electric, Kia Niro и Nissan Leaf.
Хотите заказать электромобиль под ключ в США? Менеджеры Caromoto помогут подобрать электромобиль: бу или новый. Звоните +375259404142!
Kona Electric представляет собой энергичный небольшой кроссовер, который поддерживает концепцию, что электрокары должны быть такими же, как и газовые, но работать на электроэнергии, а не на горючем. Сохраняя в себе все достоинства бензинового Kona, эта модель заменяет 4-цилиндровый мотор блоком литий-ионных батарей и двигателем переменного тока с постоянными магнитами. Полученная мощность и предполагаемый запас хода — решающий пункт для большинства покупателей, пытающихся выбрать подходящий EV.
Мощный электромотор в 201 л.с. приводит передние колеса в движение, питаясь от батарейной установки емкостью 64,0 кВт-ч. Разгон авто составляет 6,4 секунды до 100 км/ч, предоставляя динамичные возможности для комфортной поездки по извилистым дорогам. Хотя эта модель не обещает острых ощущений спортивного автомобиля, она обеспечивает приятное вождение для субкомпактного кроссовера. Благодаря тяжелой батарее, установленной в полу, и низкому центру тяжести, Кона Электрик ведет себя уверенно на трассе.
Инновационное рекуперативное торможение дает возможность двигаться на одной педали и увеличивает запас хода до плановых 415 км. Для удобства водителя можно использовать одну педаль, а лепестки за рулем регулируют уровень торможения, предоставляя возможность выбора наиболее агрессивной настройки. Подходит для домашней зарядки через 220-вольтовую розетку, а также поддерживает быструю зарядку постоянного тока на специальных станциях.
Салон Kona Electric повторяет стиль и комфорт своего бензинового аналога, предлагая высококачественные материалы, удобство и богатый набор функций. Заднее сиденье и грузовой отсек тесноваты даже по меркам субкомпактных кроссоверов, но поскольку Kona с самого начала проектировалась с учетом размещения блока батарей, места в салоне Electric не меньше, чем в стандартной модели. Грузовой отсек также идентичен обычному Kona: при установленных задних сиденьях легко помещаются пять чемоданов для ручной клади, а при сложенных сиденьях — 15.
Полностью электрический субкомпактный внедорожник имеет привлекательный интерьер, отличающийся оригинальным дизайном и оцифрованными приборами. Kia также отмечает широкое использование переработанных материалов в салоне.
Автомобиль Niro EV оснащен 201-сильным электродвигателем, питающим передние колеса. Хотя эта мощность выше, чем у гибридных моделей Niro, разгон EV ощущается гораздо мягче. Аккумулятор емкостью 64,8 кВт-ч обеспечивает запас хода до примерно 405 км, и, по заявлению Киа, его можно зарядить с 10 до 80% примерно за 45 минут при подключении к быстрому зарядному устройству постоянного тока.
В стандартную комплектацию входит большое 10,3-дюймовое информационно-развлекательное устройство с навигацией, подогрев передних сидений, подсветка салона, двухзонный автоматический климат-контроль, множество функций, помогающих водителю, а также беспроводная зарядка смартфона.
Единственным силовым агрегатом Ниро будет один электродвигатель, питающий передние колеса. Kia утверждает, что эта установка генерирует 201 л.с., что делает ее более мощной, чем 139-сильный гибрид и 180-сильная плагин-гибридная модель. Несмотря на дополнительную мощность, Niro EV ощущается более слабым, чем ожидалось, и его разгон составляет 6,7 секунды до 100 км/ч. Если нажать на педаль газа в режиме Eco, то Ниро практически ползет, что, вероятно, полезно для экономии запаса хода, но далеко не всегда приносит удовольствие от езды. В режимах Normal и Sport авто чувствует себя более бодро. К счастью, рулевое управление уверенное, но сцепление с дорогой в поворотах заметно ниже, чем у некоторых конкурентов.
В салоне Киа Ниро используются угловатые поверхности в дверных панелях и верхней части приборной панели. Цифровая панель приборов и информационно-развлекательный дисплей подчеркивают техническую составляющую салона. Рулевое колесо имеет характерный двухспицевый дизайн, а на центральной консоли расположен поворотный переключатель и другие элементы управления. Kia утверждает, что в интерьере использованы переработанные материалы, а для изготовления сидений были использованы элементы из листьев эвкалипта, что звучит довольно необычно.
Автомобиль Nissan Leaf EV наглядно демонстрирует разницу между привлекательностью на бумаге и конкурентоспособностью в реальном мире. Самый дальнобойный аккумуляторный блок Leaf обеспечивает запас хода едва ли более 350 км. Но если вы планируете ездить только по городу и можете организовать зарядку дома, то Лиф может подойти, и он станет недорогой точкой входа в мир электромобилей. Это небольшой хэтчбек, поэтому им легко управлять в городе и достаточно просто найти парковочное место. Его салон просторен для небольшого автомобиля, комфортен и хорошо оснащен техническими характеристиками. К сожалению, то же самое можно сказать и о некоторых конкурентах, многие из которых отличаются более удобным использованием в повседневной жизни, большим запасом хода и доступом к большему числу зарядных станций.
Leaf — это переднеприводные автомобили. Стандартный Leaf S оснащается 147-сильным электродвигателем и батареей емкостью 40,0 кВт-ч, что по современным меркам совсем немного. Leaf SV Plus оснащается более мощным 214-сильным электромотором и более емкой батареей на 62,0 кВт-ч. Разгон до 100 км/ч составляет 7,4 секунды, но благодаря мгновенной отдаче мощности электромотора он чувствует себя бодрее, чем можно судить по этому показателю. Функция e-Pedal в Leaf позволяет водителю переключаться между режимами рекуперативного торможения, один из которых позволяет автомобилю разгоняться, когда водитель убирает газ, а другой замедляет автомобиль, когда вы убираете ногу с газа, и использует эту энергию для подзарядки аккумулятора.
По данным Nissan, при подключении к 240-вольтовой розетке аккумулятор стандартного Leaf и более емкого Leaf Plus можно зарядить за 7 часов. Подключение к сети постоянного тока для быстрой зарядки входит в стандартную комплектацию всех комплектаций. Leaf S оснащается батареей емкостью 40,0 кВт-ч, которая обеспечивает относительно ограниченный запас хода в 240 км.
Хотя в салоне много черного пластика, хорошо подобранные и однородные текстуры помогают ему не выглядеть дешево. В комбинации приборов большой аналоговый спидометр соседствует с 7,0-дюймовым цифровым индикатором, который может быть перенастроен на различные дисплеи. Сиденья Leaf имеет высокий уровень комфорта, а на просторном заднем сиденье достаточно места и для пассажиров. Несмотря на то, что заднее сиденье не образует ровного пола при складывании, грузоподъемность оказалась одной из лучших в своем классе. За задним сиденьем помещается семь чемоданов для ручной клади, а при сложенном заднем сиденье — целых 19. И это является очень большим плюсом данной модели.
В представленной статье мы рассмотрели несколько электрокаров, каждый из которых обладает своими уникальными особенностями и преимуществами. Каждое транспортное средство имеет свои сильные и слабые стороны, подчеркивая разнообразие выбора на рынке электрических автомобилей.
Компания Caromoto готова помочь вам выбрать наилучший вариант электрокара из США, учитывая ваши потребности и предпочтения. Наша команда специалистов с удовольствием предоставит вам подробную информацию о каждой модели, поможет выявить ее плюсы и минусы, чтобы вы могли сделать информированный выбор в пользу электромобиля, который идеально подходит именно вам.
Читайте также
