The CAROMOTO website is optimized
for optimal performance on the Chrome browser.
BMW X1 – это компактный внедорожник, который демонстрирует уникальное сочетание спортивной динамики, современного дизайна и передовых технологий. Обновления 2025 года делают X1 еще более привлекательным для тех, кто ценит высококлассные опции и современный интерьер.
X1 может занимать нижнюю ступеньку на лестнице внедорожников BMW, но управлять им очень приятно, особенно в базовой комплектации xDrive28i. Его аккуратные размеры, отличная настройка подвески и пара бодрых турбированных четырехцилиндровых двигателей делают из него интересный маленький утилитарный автомобиль. Стандартный 241-сильный двигатель модели более чем достаточен, а более агрессивно настроенный M35i выдает 312 лошадиных сил. Обе модели оснащаются семиступенчатым автоматом с двойным сцеплением и стандартным полным приводом. Салон X1 чист и технологичен: стандартный цифровой дисплей приборов и центральный сенсорный экран расположены за большим изогнутым стеклом, через который вы управляете информационно-развлекательной системой BMW iDrive 9 и ее беспроводными функциями Android Auto и Apple CarPlay. X1 просторен спереди и сзади для такого маленького внедорожника, и хотя вы получите больше места в Mercedes-Benz GLB-класса, который предлагает рудиментарный доступный третий ряд, Benz не может сравниться со спортивным характером X1.
В 2025 году в стандартную комплектацию всех X1 войдут подогрев передних сидений и возможность подключения к сети 5G через eSIM. xDrive28i получит еще несколько дополнений: адаптивный круиз-контроль теперь входит в пакет Premium, пакет Technology Package получит функцию просмотра дополненной реальности, тормоза M Compound Brake с серыми суппортами станут доступными, а панорамная лунная крыша будет предлагаться как отдельная опция.
Готовы заказать авто на аукционе? Обратитесь в Caromoto, где вам помогут выбрать идеальный вариант с учётом всех ваших требований и бюджета.
Модели базового уровня xDrive28i оснащаются турбированным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 241 лошадиная сила.
Полный привод входит в стандартную комплектацию, как и семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением. Ускорение в реальном мире кажется немного менее энергичным, чем можно было бы предположить по впечатляющим показателям разгонных тестов, так как есть задержка турбонаддува, которая заметна при прохождении трассы. Даже подвеска xDrive28i настроена на спортивную управляемость, что делает X1 интересным автомобилем для загородных поездок. Опциональный пакет M Sport — не путайте с моделью M35i — добавляет такие функции, как адаптивные амортизаторы и подрулевые лепестки переключения передач. M35i, между тем, является более мощной версией X1 и может похвастаться 312-сильным турбированным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, адаптивными амортизаторами и модернизированными тормозами. Водительские ощущения от езды на этой версии более захватывающие, с более острой управляемостью и сильными тормозами, но езда страдает от резких рывков двигателя и слишком жесткой езды. Поэтому лучше покупать xDrive28i.
Тестируемый нами X1 xDrive28i разгоняется до 100 км/ч за 5,4 секунды, что очень быстро для этого сегмента. M35i еще быстрее — хотя и ненамного — разгоняется до 100 км/ч за 4,7 секунды на испытательном треке.
По оценкам Агентства по охране окружающей среды, X1 xDrive28i должен показывать 9,41 л/100км по городу и 6,92 л/100км по трассе. Для модели M35i этот показатель составляет 10,2 л/100км в городе и 7,6 л/100км на трассе.
Салон BMW X1 выполнен в современном стиле и включает в себя такие элементы, как рычаг переключения передач, центральная консоль и полностью цифровая приборная панель. В салоне присутствуют дизайнерские элементы, в том числе металлические решетки динамиков с текстурой и доступная отделка из дерева с открытыми порами Eucalyptus. Все модели оснащаются двухзонным автоматическим климат-контролем, подогревом передних сидений, приятным освещением салона. Панорамный люк и рулевое колесо с подогревом являются дополнительными опциями.
В самый маленький внедорожник BMW интегрирована новейшая информационно-развлекательная система iDrive 9. Как и в более крупном электрическом внедорожнике iX и флагманском седане 7-й серии, цифровая приборная панель X1 представляет собой четкую единую стеклянную панель, занимающую две трети приборной панели и служащую одновременно дисплеем для показаний приборов и экраном информационно-развлекательной системы. Беспроводные приложения Apple CarPlay и Android Auto, а также спутниковое радио SiriusXM включены в комплектацию. В качестве опции предлагается беспроводная зарядка для смартфонов, а пакет Premium добавляет дисплей, стереосистему Harman/Kardon и 360-градусную внешнюю камеру.
BMW X1 2025 года – это идеальный выбор для тех, кто ищет стильный, компактный и спортивный внедорожник с премиальными характеристиками. Среди преимуществ – просторный салон, высокотехнологичное оснащение и энергичные двигатели. Однако модель M35i может показаться слишком жесткой для повседневной езды, а информационно-развлекательная система требует привыкания. Тем не менее, X1 сохраняет баланс между спортивным характером и практичностью, что делает его достойным представителем своего класса.
Читайте также
Tesla Model S 2024: что нового в культовом электрокаре
